3月18日消息，据国外媒体报道，芯片短缺问题将迫使通用汽车生产一批不配备燃油管理模块的轻型和全尺寸2021款皮卡。

据悉，通用汽车方面强调，鉴于发动机工艺方面的原因，缺芯车辆一旦出厂，即便未来芯片供应恢复正常，这些车辆也无法再返厂改装。

自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，芯片短缺问题日益严重，包括汽车、手机、游戏机、PC在内的产业相继受到影响。 

目前，全球芯片短缺问题已经在很大程度上影响了汽车行业，这迫使几家汽车制造商停产。比如，最近，由于芯片短缺，通用汽车宣布暂时关闭其位于密歇根州兰辛的工厂，该工厂生产雪佛兰科迈罗，以及凯迪拉克CT4和CT5，预计今年4月份之前不会重新开工。

通用汽车的目标是，在全球半导体芯片供应短缺的情况下，让皮卡车继续在装配线上生产。该公司发言人米歇尔•马尔乔（Michelle Malcho）表示，该公司仍在生产所有卡车，因为通用汽车试图确保一些最赚钱的车型不受销售势头下滑的影响。

全球芯片短缺和相关停产，预计将导致减少约21.6万辆汽车，相当于减少了20亿美元的利润。目前还不清楚该行业今年是否能够反弹，但供应短缺预计将持续到今年下半年