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发布时间：2022-05-09来源：未知 编辑：生活头条
在近日恒大召开的集团月度工作会议上，恒大集团董事局主席许家印的这句话掷地有声。以地产业为主的恒大集团在商品房营销方面，深刻地认识到销售的重要性。自恒大陷入流动性危机后，已经开启了一轮又一轮的“卖卖卖”来自救。
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超2万亿元的负债，对于恒大集团来说就是一颗定时炸弹。减持股权、楼盘促销、变卖个人资产，为了回笼资金，许家印用遍了所有能变现的方式。4月份卖房30.9亿元的业绩，可以看到消费者对于恒大楼盘的认可，这也让许家印重拾了信心。
除此之外，与其他身陷囹圄的地产商不同的是，除了卖房，恒大还有另外一个可以销售的产品，那就是新能源汽车。当初许家印花大价钱“买买买”来的恒大新能源，在度过测试、下线、量产的阶段后，也将迎来销售期。
“销售的恢复，对恒大、对业主、对上下游合作伙伴、对所有债权人来说，太重要了、太重要了。”逃离日渐式微的地产行业，走向朝气蓬勃的新能源赛道，这或许才是许家印真正能看到曙光的地方。
渠道先行
恒大曾表示未来将逐步退出房地产开发，以后新能源汽车及其相关业务将会成为公司的新重心。4年时间投入超500亿元的恒大新能源汽车产业，终于在今年4月份完成了首款车型恒驰5的量产工作，并拿到了销售许可证。
在中国汽车销售无非有以下几种方式，经销商模式、代理商制、直营模式、新零售等。其中传统车企主要是经销商模式，但是随着近年来电动车企的变革，也开始向直营模式、代理商模式试水，也就是说这些汽车销售模式都是可以共存的。
早在2018年恒大集团就入股了中国最大的汽车经销商集团广汇集团，凭借广汇集团的经营能力和渠道能力，肯定会给恒大汽车的销售有显著性的帮助。但是2年后恒大转让了广汇股权，理由是聚焦核心业务，实现长期稳定健康发展。
无论以前的行为如何，对于当下的恒大汽车来说，要想在短期内回笼资金，以及尽快跟上新能源汽车市场的发展步伐，就必须要找到一个快速卖车的模式。当然，也可以同时采用多种模式积少成多。